Шиномонтаж внедорожников

Внедорожники по праву считаются надежными автомобилями, которым не страшны испытания офроуд. В таких условиях первыми принимают на себя удар колеса, страдающие от порезов, проколов, шишек и других деформаций. Чтобы поездки были и дальше безопасными, требуется ремонт или замена шин на внедорожниках в профессиональной мастерской, располагающей специальным оборудованием.

Как выполняется монтаж шин внедорожников

Спортивный стиль вождения с частыми ускорениями и торможениями приводит к быстрому износу покрышек. Резина становится «лысой» и не держит дорогу. В таком случае замена шин на внедорожных автомобилях жизненно необходима, — тормозной путь существенно растет, а управляемость на поворотах снижается.

При установке новых колес желательно, чтобы вся резина была одной модели и от одного изготовителя. Игнорирование этого правила может привести к неконтролируемому заносу на дороге.

Для внедорожников и кроссоверов выпускаются отдельные линейки шин, которые отличаются большей прочностью, а их высота достигает 75-80% от ширины протектора.

Шиномонтаж внедорожников, как и легковых автомобилей, носит сезонный характер. Наличие полного привода и покрышек с глубоким протектором не освобождает от переобувания, так как владельцы таких авто не получают никакого преимущества при торможении.

Монтаж шин внедорожников включает следующие услуги:

• демонтаж и установка зимних/летних покрышек;

• установка шин для бездорожья;

• проверка углов установки колес;

• не работают подъемники, приборная панель, магнитола;

• диагностика развала-схождения после проведения монтажных работ на профессиональном 3D-стенде.

Для снятия и установки колеса применяется электроинструмент, не повреждающий крепежные элементы и диски. Затяжка крепежей выполняется с помощью динамометрического ключа. Балансировочные грузы демонтируются пластиковыми приспособлениями, так не будет нанесен вред лакокрасочному покрытию. Остатки клея удаляются резиновым ластиком. В результате исключается появление на диске остатков старого клея, что сохраняет эстетичный вид. Удаление отслужившего клеевого состава важно и с практической точки зрения: при балансировке новый груз часто занимает положение прежнего.

Обязательно проверяется состояние ступицы, при необходимости она очищается от грязи и смазывается, чтобы исключить прикипание от дорожных реагентов. Для литых дисков не применяются набивные грузы, кроме случаев, когда приклеивание грузика невозможно по причине пучения лака и появления множественных окислов. При наличии небольшого количества спиц и открытости полки колесного диска груз размещается за спицами для сохранения эстетических свойств и уменьшения риска потери грузика на автомойке.

Для авто марки Mercedes Land Rover необходимо особое отношение к крепежу колеса, который имеет декоративный колпачок на гайке или головке болта. Они не демонтируются и выступают составляющей крепежного элемента.

Цена шиномонтажа внедорожных автомобилей в СПб определяется размером колеса, маркой автомобиля. Выезд мобильного специалиста оплачивается отдельно.

Ориентировочную стоимость смотрите в нашем прайс-листе. Точную сумму вы можете узнать у нашего консультанта.