Шиномонтаж мото

Мотоциклы в летнее время активно присутствуют на дорогах общего пользования. Благодаря меньшей массе и габаритам движение происходит на высоких скоростях, что приводит к ускоренному износу покрышек (относительно легковых автомобилей).

Когда необходимо менять резину на мотоцикле

Услуга мотошиномонтажа обязательно необходима при износе покрышки. Его уровень определяется состоянием протектора, что напрямую влияет на управляемость и безопасность. Резина с неравномерной степенью износа, повреждениями, видимой деформацией может привести к серьезной аварии.

Износ определяется по боковым индикаторам, выполненным в форме треугольника. В случае их достижения протектором требуется шиномонтаж мотоцикла и возможно ремонт. Даже если износ не достиг критических параметров, риск сохраняется, так как существует его шашечный вариант, при котором негативное воздействие приходится на центральный сегмент протектора.

Износом, заставляющим задуматься о замене покрышки, считается уменьшение глубины протектора до 0,8 мм. Скорость процесса определяется не только особенностями эксплуатации, но и составом резины. Твердые виды изнашиваются медленнее, но они создают не лучшее сцепление с дорогой. У мягких резиновых смесей все наоборот.

Проплешины и трещины — еще одна важная причина замены шины, так как такое повреждение сильно вредит подвеске. От удара часто появляются пробои, о чем свидетельствует падение давления в шинах.

Делают езду небезопасной порезы, сокращающие пятно контакта и ухудшающие управление мототранспортом. Опасным считается отслоение резины, оголение брекера, химические повреждения, большое количество царапин на внутренней поверхности.

Целая покрышка — также не гарантия отсутствия риска. Если ее возраст превышает 5 лет, производители рекомендуют провести замену, даже при отсутствии видимых дефектов. Важным признаком старения резины выступает деформация в плечевых сегментах.

Что включает услуга шиномонтажа мототехники

Цена мотомонтажа за работу мастеров окупается безопасной ездой. Стандартная услуга включает следующие операции:

• снятие колеса и разбортовка;

• осмотр на предмет неисправностей, при обнаружении их устранение;

• замена покрышки при необходимости;

• проверка целостности колеса;

• сборка в обратном порядке;

• балансировка;

• установка на мотоцикл.

Клиентам предлагается сезонный шиномонтаж и подбор новой мотоциклетной шины под конкретную марку ТС.

Шиномонтаж мотоколес нередко сопровождается множеством сопутствующих работ, среди которых:

• демонтаж и установка новых звезд/приводных цепей;

• снятие и установка ступичных подшипников рулевой колонки, колес;

• снятие и установка тормозных колодок, дисков;

• замена сальников передней вилки и др.

Профессиональный шиномонтаж мотоциклов в СПб поможет долго не вспоминать о проблемах с колесами. Мастера используют оригинальный расходный материал ведущих брендов, проверенное оборудование, что позволяет гарантировать качество услуг.

Ориентировочную стоимость смотрите в нашем прайс-листе. Точную сумму вы можете узнать у нашего консультанта.